| Oosthoekkermis - zondag 17 juni 2012 |
 |
 |
 |
Op 17 juni 2012 is er in Museum Sincfala een tentoonstelling van scheepsmodellen en scheepsantiek. Het museum is op die dag doorlopend van 10 tot 17u30 GRATIS open voor het publiek. Het is een traditie, want die zondag is de hoogdag van een feestelijke week in de Oosthoek/Pannenstraat (deelgemeente Heist) met onder andere een reuze rommel- en sfeermarkt. Tentoonstelling van scheepsmodellenDiverse type's scheepsmodellen zijn er te bezichtigen waaronder bokkentreilers, sleepboten, marine- en vrachtschepen. De modellen zijn vanaf tekening gemaakt, er zitten daar dan ook vele werkuren in.
Toen de zeevaart zich begon uit te breiden met de reizen naar het Verre- Oosten kwam er een sterke groei in de scheepsbouwen en evenredig scheepsmodelbouw,vele modellen waren handsnijwerk van matrozen,ook uit ivoor werden scheepsmodellen gesneden soms echte kunstwerkjes. In de vorige eewen werden in Groot- Brittanië voor o.a Prins Henry reeds modellen gemaakt door de scheepsbouwer Phineas Pett nl: de Ark Roalen en de Sovereign of the Seas.
In het begin van de 19de eeuw begon men in Amerika scheepsmodellen te gebruiken voor proefnemingen,later is men begonnen met scheepsmodellen door rederijen als commerciële doeleinden, dit is nog steeds het geval. Er worden nog steeds modellen gemaakt voor museums, proefnemingen en rederijen.
Zelfbouw van scheepsmodellen als hobby is aan het verdwijnen. De jeugd heeft het moeilijk om honderden zoniet duizenden uren te besteden aan het vervaardigen van een scheepsmodel. Ook de industrie heeft zich aangepast. De modellen die nu vervaardigd worden komen meestal uit lage loonlanden. Ze zijn niet meer zo gedetaileerd als de vroegere modellen daar het anders onbetaalbaar is geworden.
Deetens Erik (Knokke-Heist), Pieters Ronny (Knokke-Heist) en Koster Ko (Yerseke Nederland). Hieronder enkele sfeerfoto's van vorig jaar:
|
|||||||||||||||||
De geschiedenis van de scheepsmodelbouw is zo oud als de zeevaart zelf,er zijn diverse scheepsmodellen gevonden in de grafkamers van Toet-Ank-Amon en Meket-Re.
Olivier Cromwell (Groot- Brittanië) beval rond de 17de eeuw van ieder nieuw type ship dat gebouwd werd een model te laten maken dit omdat men een betere indruk had van het te bouwen schip dit was duidelijker dan op een tekening,ook werden er in deze tijd veel modellen gemaakt zonder beplanking zodat men duidelijk de indeling van het schip kon zien.
Scheepsmodel als hobby vond men eerder terug waar er maritieme bedrijvigheid was, meestal door mensen met een maritieme achtergrond. Later heeft de speelgoedindustrie daarop ingespeeld en zo werd scheepsmodelbouw voor iedereen toegankelijk.
